東風(fēng)雪鐵龍一改新車推出的慢節(jié)奏。在短短兩個(gè)月內(nèi),東風(fēng)雪鐵龍快馬加鞭地推出了三款車型。9月4日,東風(fēng)雪鐵龍旗艦車型C51.8T版亮相;9月2日,東風(fēng)雪鐵龍發(fā)布了中級(jí)主銷車型C4世嘉;8月初,新C4L上市。
是什么讓一向慢節(jié)奏的東風(fēng)雪鐵龍變快?東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理陳曦表示:“2015年是東風(fēng)雪鐵龍"龍騰C計(jì)劃"的收官之年!泵芗l(fā)布新車,既是緣于實(shí)現(xiàn)全年銷售目標(biāo),也是意在提升品牌力。
B級(jí)車C51.8T版本承擔(dān)著東風(fēng)雪鐵龍?zhí)嵘放屏Φ闹厝。陳曦說:“這款車的發(fā)布意味著我們站上全新起點(diǎn)!1.8T的B級(jí)旗艦車型C5的發(fā)布,被視作東風(fēng)雪鐵龍?zhí)嵘瓿升堯vC計(jì)劃的承諾。東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)部部長孫亦文表示:“我們?cè)?013年發(fā)布的"龍騰C計(jì)劃"時(shí)就提出承諾,至2015年,東風(fēng)雪鐵龍將全面實(shí)現(xiàn)動(dòng)力總成更新?lián)Q代的目標(biāo)。隨著新C51.8THP亮相,“T+STT核芯動(dòng)力”——1.2THP、1.6THP、1.8THP已經(jīng)全部列裝東風(fēng)雪鐵龍各個(gè)級(jí)別的主力車型,我們已經(jīng)在9月4日提前完成了承諾!
C4世嘉則承擔(dān)銷量重任。據(jù)悉,C4世嘉將于2015年年底在中國正式上市。屆時(shí),東風(fēng)雪鐵龍將有四款車駐扎A級(jí)車市場(chǎng)——C4世嘉、新C4L、新世嘉及全新愛麗舍。其中,11月將上市的C4世嘉預(yù)計(jì)售價(jià)10萬元以上,C4L的起售價(jià)為13萬元,全新愛麗舍起售價(jià)8萬元。當(dāng)問及為何“重兵布局A級(jí)家轎市場(chǎng)”時(shí),陳曦坦言:“傳統(tǒng)轎車個(gè)市場(chǎng)的份額依然是最大的,而這一細(xì)分市場(chǎng)是東風(fēng)雪鐵龍的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),或者是比較擅長的市場(chǎng)。無論在渠道層面還是在營銷層面,我們都更為熟悉!
雖然四款車均面對(duì)A級(jí)家轎市場(chǎng),但四款車差異化定位明顯。陳曦指出:“C4世嘉投放市場(chǎng)后,老款世嘉將保留一段時(shí)間,因?yàn)槔峡钍兰卧谝恍┦袌?chǎng)(尤其中西部及專業(yè)市場(chǎng))有比較大的需求。愛麗舍瞄準(zhǔn)7萬元至8萬元的入門級(jí)家轎市場(chǎng)。C4世嘉定位略高端一些,是核心的A級(jí)市場(chǎng)家轎。新C4L定位于A級(jí)市場(chǎng)高端的車型!比绱艘粊,東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品將填滿高端、主流和入門型A級(jí)車主流市場(chǎng)。
在加速推出高性能新產(chǎn)品的同時(shí),東風(fēng)雪鐵龍加快了網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整,渠道開始進(jìn)一步下沉。陳曦稱,隨著中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,城鎮(zhèn)化速度加快。東風(fēng)雪鐵龍不僅將銷售網(wǎng)絡(luò)落到縣級(jí)市,甚至進(jìn)一步下沉至鎮(zhèn)、村。目前,東風(fēng)雪鐵龍?zhí)岢隽恕按宕灞尽庇?jì)劃,將分層次建立約一萬個(gè)銷售點(diǎn),以充分挖掘市場(chǎng)需求。據(jù)了解,東風(fēng)雪鐵龍將采取合作、專營、聯(lián)營等方式擴(kuò)大銷售網(wǎng)點(diǎn)。如,過去一些村鎮(zhèn)銷售摩托的網(wǎng)點(diǎn),未來可以銷售汽車;過去銷售手機(jī)的網(wǎng)點(diǎn),符合條件的也可能變成汽車銷售渠道。